「 モーター 」一覧

モーターに関する様々なNewsを配信しています。

ダカールラリー2020:サインツが3度目の総合優勝達成。アロンソは総合13位で初挑戦終える

ダカールラリー2020:サインツが3度目の総合優勝達成。アロンソは総合13位で初挑戦終える

引用元:オートスポーツweb 2020年のダカールラリーは1月17日に競技最終日を迎え、ハラドからキディアを目指す447kmのステージ12は...

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ダカールラリー2020:ホンダ31年ぶりの栄冠。二輪部門はリッキー・ブラベックが総合優勝

ダカールラリー2020:ホンダ31年ぶりの栄冠。二輪部門はリッキー・ブラベックが総合優勝

引用元:オートスポーツweb 1月5~17日にサウジアラビアを舞台に12ステージ開催されたダカールラリー2020。二輪部門ではモンスター・エ...

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WEC:ル・マンで“トヨタvsレクサス”実現の可能性も。TRD代表がLMHとDPiの統合に期待

WEC:ル・マンで“トヨタvsレクサス”実現の可能性も。TRD代表がLMHとDPiの統合に期待

引用元:オートスポーツweb TRDトヨタ・レーシング・デベロップメントの社長兼ゼネラルマネジャーを務めるデビッド・ウィルソンは、WEC世界...

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【MotoGP】ヤマハ開発リーダーに訊く(2)|開発の肝はコミュニケーション。“ひとつの目標”に向かう組織作りが奏効

【MotoGP】ヤマハ開発リーダーに訊く(2)|開発の肝はコミュニケーション。“ひとつの目標”に向かう組織作りが奏効

引用元:motorsport.com 日本版 2019年からヤマハのモトGPグループのグループリーダーを務める鷲見崇宏氏にシーズンの振り返り...

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<結果速報!>ホンダが“31年ぶり”のダカール総合優勝!リッキー・ブラベックがKTMの19連覇を阻止!【Dakar Rally 2020】

<結果速報!>ホンダが“31年ぶり”のダカール総合優勝!リッキー・ブラベックがKTMの19連覇を阻止!【Dakar Rally 2020】

引用元:webオートバイ2020年1月17日、先ほどダカールラリー2020の全ステージが終わり、バイク部門でモンスターエナジーホンダチームの...

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【スーパーGT】GT300王者の高木真一、“新人”大湯都史樹を迎え2020シーズンへ「色々なことを経験してほしい」

【スーパーGT】GT300王者の高木真一、“新人”大湯都史樹を迎え2020シーズンへ「色々なことを経験してほしい」

引用元:motorsport.com 日本版 2020年も#55 ARTA NSX GT3で戦う高木真一は、新パートナーとなる大湯都史樹に少...

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バサースト12時間:地元の雄トリプルエイトは、ダブルエースに加えマキシミリアン・ゴッツを起用

バサースト12時間:地元の雄トリプルエイトは、ダブルエースに加えマキシミリアン・ゴッツを起用

引用元:オートスポーツweb オーストラリア大陸を代表するトップチーム、トリプルエイト・レースエンジニアリングは、2020年大会のバサースト...

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ダカール・ラリー2020:サインツSr.が四輪で総合優勝を達成。二輪はブラベック制覇、ホンダが31年ぶりV

ダカール・ラリー2020:サインツSr.が四輪で総合優勝を達成。二輪はブラベック制覇、ホンダが31年ぶりV

引用元:motorsport.com 日本版 ダカール・ラリー2020の最終ステージが行なわれ、四輪はカルロス・サインツSr.(X-Raid...

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【今日のダカールラリー】ペテランセルが僅差で区間V、サインツが総合首位で最終日へ

【今日のダカールラリー】ペテランセルが僅差で区間V、サインツが総合首位で最終日へ

引用元:AFP=時事【AFP=時事】ダカールラリー(Dakar Rally 2020)は16日、第11ステージが行われ、四輪部門ではミニ(M...

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高回転型4L自然吸気エンジン搭載。718ケイマン/718ボクスターに「GTS 4.0」を追加

高回転型4L自然吸気エンジン搭載。718ケイマン/718ボクスターに「GTS 4.0」を追加

引用元:Webモーターマガジン2020年1月16日、ポルシェAGはミッドシップスポーツカーのケイマンとボクスターに水平対向6気筒エンジンを搭...

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アロンソ「F1復帰を真剣に考えるのはインディ500が終わってから」

アロンソ「F1復帰を真剣に考えるのはインディ500が終わってから」

引用元:TopNews2018年シーズン限りでF1から身を引いた形となっているフェルナンド・アロンソだが、レギュレーションが大きく変わる20...

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【グループCの時代】マツダ787Bのル・マン制覇には大いなる必然性があった【その7】

【グループCの時代】マツダ787Bのル・マン制覇には大いなる必然性があった【その7】

引用元:Webモーターマガジン1980年-90年代、超ド級のレーシングカーが壮絶なバトルを繰り広げていた。最高出力1000ps、最高速400...

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「ハミルトンのライフスタイルはメルセデスF1マシンのおかげ」だとフェルナンド・アロンソ

「ハミルトンのライフスタイルはメルセデスF1マシンのおかげ」だとフェルナンド・アロンソ

引用元:TopNewsフェルナンド・アロンソが、昨年通算6回目となるF1ドライバーズタイトルを獲得したルイス・ハミルトンに関し、もし最強マシ...

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ダカール・ラリー最終日のステージが短縮に。パイプラインの建設が原因!?

ダカール・ラリー最終日のステージが短縮に。パイプラインの建設が原因!?

引用元:motorsport.com 日本版 1月17日(金)にフィナーレを迎えるダカール・ラリー2020。最終ステージとなるステージ12は...

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インタープロト&KYOJO CUPの2020年スケジュールが発表、今年は鈴鹿サーキットで初開催

インタープロト&KYOJO CUPの2020年スケジュールが発表、今年は鈴鹿サーキットで初開催

引用元:motorsport.com 日本版 これまで富士スピードウェイを舞台に開催されてきたインタープロトシリーズ(IPS)とKYOJO ...

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スーパーGT:“ほぼそのまま”で臨むニッサンGT500陣営、期待される車両開発陣の奮起

スーパーGT:“ほぼそのまま”で臨むニッサンGT500陣営、期待される車両開発陣の奮起

引用元:オートスポーツweb 近年は横浜の日産自動車グローバル本社で行なわれていた同陣営のスーパーGT GT500体制発表。2020年は趣向...

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ダカール11日目:サインツSr.10分リードで最終日へ。アロンソはステージ8位

ダカール11日目:サインツSr.10分リードで最終日へ。アロンソはステージ8位

引用元:motorsport.com 日本版 サウジアラビアで行なわれているダカール・ラリーも、残すところあと2日となった。11日目のステー...

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「欲しかった環境でレースができる」。2020年“逆襲のスタートライン”に立った牧野任祐

「欲しかった環境でレースができる」。2020年“逆襲のスタートライン”に立った牧野任祐

引用元:オートスポーツweb 1月10日に東京オートサロン2020内で発表されたホンダの2020年モータースポーツ参戦体制。2019年はNA...

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2019年F1チャンピオンのハミルトンとメルセデス、2020年のローレウス賞にノミネート

2019年F1チャンピオンのハミルトンとメルセデス、2020年のローレウス賞にノミネート

引用元:オートスポーツweb ルイス・ハミルトンとメルセデスAMG F1チームは、名誉あるローレウス世界スポーツ賞に再びノミネートされた。2...

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知っておきたいF1専門用語:無線用語編

知っておきたいF1専門用語:無線用語編

引用元:オートスポーツweb F1関連の様々な用語を解説する新コーナー。オフシーズンの間にマシンメカニズム、エンジン、サーキットなどなど様々...

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オーストラリアスーパーカー王者がインディカーをテストドライブ「首がねじ切れそう」

オーストラリアスーパーカー王者がインディカーをテストドライブ「首がねじ切れそう」

引用元:オートスポーツweb 2018年にフォード・ファルコンFG-Xで、2019年は新型マスタングでVASCヴァージン・オーストラリア・ス...

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スーパー耐久、2020年最終戦の日程を変更。スーパーフォーミュラとの重複回避もWEC富士と重なる

スーパー耐久、2020年最終戦の日程を変更。スーパーフォーミュラとの重複回避もWEC富士と重なる

引用元:オートスポーツweb ピレリスーパー耐久を運営するスーパー耐久機構(S.T.O.)は1月15日、11月27日に発表した2020年暫定...

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WRC:クリス・ミーク、トヨタと話し合い継続。テストドライバーとして協力する可能性も

WRC:クリス・ミーク、トヨタと話し合い継続。テストドライバーとして協力する可能性も

引用元:オートスポーツweb 2019年までトヨタのワークスドライバーとしてWRC世界ラリー選手権を戦っていたクリス・ミークは、現在もトヨタ...

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ダカールラリー2020:サインツが3度目の総合優勝に王手。トヨタも絡む総合2位争いは6秒差

ダカールラリー2020:サインツが3度目の総合優勝に王手。トヨタも絡む総合2位争いは6秒差

引用元:オートスポーツweb 2020年のダカールラリーは1月16日、シュバイタからハラドを目指す744kmのステージ11が行われ、ステファ...

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【MotoGP】ヤマハ開発リーダーに訊く(1)|“選択と集中”の開発。目指したのは『コーナ前後100mの強さ』

【MotoGP】ヤマハ開発リーダーに訊く(1)|“選択と集中”の開発。目指したのは『コーナ前後100mの強さ』

引用元:motorsport.com 日本版 MotoGPに参戦するヤマハは、2019年シーズンに2勝を挙げ、コンストラクターズランキング2...

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